5 Simple Techniques For minyak hitam kereta
5 Simple Techniques For minyak hitam kereta
Blog Article
Jangan menangguhkan jadual servis enjin kerana ia boleh menyebabkan minyak enjin kehilangan keberkesanannya.
@abul jerauselain dari semi dan completely sintetik semua tu adalah minyak mineral seperti shell helix dan castrol magnatech dsbnya pastikan bertanda 20w/fifty
Minyak hitam kereta terbaik ini telah dirumus khas untuk memberikan perlindungan ideal terhadap enjin yang mungkin telah berusia.
Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (engine tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.
Tapi macam mana nak kenal pasti jenis-jenis minyak hitam kereta yang ada di pasaran dan bagaimana pula nak pilih yang terbaik untuk kereta anda? Kami kongsikan beberapa strategies untuk anda di sini.
Kereta diesel biasanya beroperasi pada suhu dan tekanan yang lebih tinggi, dan ini menuntut minyak hitam yang lebih tahan lasak dan mampu memberikan perlindungan yang lebih baik.
Minyak hitam kereta terbaik ini ditawarkan pada harga yang berpatutan, iaitu kira-kira RM240, dan merupakan minyak jenis sintetik penuh berkualiti high quality yang direka khas untuk memberikan prestasi dan perlindungan terbaik dalam pelbagai keadaan.
@noyoi othmanw/salam,tak jadi masala untuk unakan fully info lebih lanjut untuk seketika ataupon 10000 km kerana jangkamasa ini tak dapat mencederakan kereta pada kadar yang teruk. minyak completely agak likat dan biasanya bocor gasket mudah berlaku pada jangkamasa yang lama ReplyDelete
Ini kerana minyak enjin bergrade API SG/CD 20W 50 adalah lebih likat dan berdaya mengawal kebocoran serta ia juga berdaya mengawal pergerakan enjin ketahap lebih senyap.
Ketahanan Lebih Lama: Minyak sintetik penuh mampu bertahan sehingga 10,000 km sebelum perlu ditukar, menjadikannya pilihan yang suitable untuk pemilik kereta yang inginkan jangka hayat minyak yang panjang.
Apabila minyak enjin gagal melancarkan pergerakan komponen enjin dengan baik, enjin akan bekerja lebih keras, yang akhirnya meningkatkan penggunaan bahan api.
Kelebihan: Sesuai untuk enjin petrol dan diesel, memberikan kebersihan enjin yang cemerlang, perlindungan keausan, dan kecekapan bahan bakar yang tinggi. Minyak ini tetap likat dalam pelbagai suhu, memastikan pelinciran yang baik pada cuaca sejuk dan panas.
Minyak enjin yang telah lama tidak ditukar atau tidak sesuai dengan spesifikasi enjin boleh menyebabkan kerak minyak terbentuk di dalam enjin.
Jadi tahap kepanasan enjin juga akan jauh lebih tinggi dari enjin kereta biasa. Untuk itu, struktur minyak yang likat seperti 10W-sixty dan mempunyai kadar aliran yang rendah adalah paling sesuai.